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    第一百三十九章 发展分歧 (第2/3页)

韩皓准时把自己送回了酒店,她回想起临别前对方说的话。

    “下次找机会,就我们两个一起看一次升旗仪式。”

    打定主意,陈灵兮打算把这件事写入备忘录,将来跟韩皓再来体验一次与众不同的震撼。

    自打从江州回到东北,大受震撼的张老洋洋洒洒写了一篇建言,想要上书给一汽集团的老总竺天峰。

    作为一汽齿轮厂的元老,张老在集团内部享有盛名,不过他到总部大楼找了两次竺天峰,都被告知出差不在。为此,他特意在国庆期间到竺天峰的家中堵人。

    怕自己的建言信被搁置,因此张老坚持亲自把其交到一汽掌门人竺天峰手中,同时劝告对方马上开启自主技术研发战略。

    一汽现在看上去风光,但是跟中华集团比起来,已经走上岔路没有自己的核心技术。现在小红旗所用的发动机还是来自日产汽车,据说新红旗还要使用丰田的动力系统。

    这让张老不由担心一汽丧失了自主技术,将来沦落为国外shuil上戏称这里是养老院,适合混日子之人。

    “张老,感谢您,给我本人以及一汽的管理层提了非常好的建议。不过,在这里我也趁此机会,向您传达一下我们一汽今后的发展战略。”

    竺天峰快速浏览完建言信后,心平气和对坐在身边的张老说道。

    对一汽的发展,他自然早有谋略,耐得住寂寞20年,再择机借船出海就是其主张之一。

    “现在我们一汽手握两大合资伙伴,大众和丰田,都是深具市场竞争力的国际巨头。事实也证明,我们通过合资,获取了大笔利润,从而养活了我们一汽十几万人。

    发展自主品牌肯定必要,但方式方法可以有所不同。我们从自己的合资伙伴身上,获得国际接轨的技术,加以消化后就能为我们所用。而且还可以通过共享零部件来极大降低成本,这对我们发展自主品牌是极大的优势。

    夏利、奔腾、红旗,从低到高的三大品牌,都获得合资外方的技术支持,可以尽快实现新车型的发布。

    在08年奥运会前,我们一汽的这三大自主品牌,将会全部发布新产品,形成立体的产品定位。”

    既然能从合资伙伴手中轻易获得先进技术,拿来加以消化后就能成为自己的技术,自然不再需要像奇瑞这样从头开始一步步发展。为何奇瑞要研发自己的发动机,是因为他们无法采购到合适的发动机。像一汽,就能轻易采购合资伙伴的发动机,并不需要

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