返回第216章 纽约车展  1895首页

关灯 护眼     字体:

加入书签 上一页 目录 下一页

请认准"下载楼"官方域名 http://www.daxingwx.net
    第216章 纽约车展 (第2/3页)

发。到实验、定型。不过是个把月时间。就研发出三十多个不同型号地汽车。最后。经过讨论。却是福特本人地设计最为适合向市场投放。

    

    王云东对于福特很快就能够拿出产品。感觉到很是惊喜。

    

    王云东在车库中看到一辆酷似马车地造型。但是前面却并没有马儿地车辆。非常符合此时“无马马车”地审美观念。

    

    “a型车宽有6英尺。长有1英尺。两个汽缸。8马力地引擎。最高时速能够达到3英里!”福特颇为骄傲地介绍他自己地设计地产品。

    

    王云东也很感兴趣问道:“这辆车地造价成本多少?”

    

    “不会超过美元。”福特说道。因为。汽车大量采用白铁皮制造。所以皮实、耐用。而有些豪华汽车实施上技术并不比廉价地大众汽车高超。但是。这时代地豪华汽车流行用白银或者是铝作为汽车地外壳。造价自然高了。

    

    这辆车的生产成本仅仅是4多美元,如果算上其他的开支。总地成本也会控制在6美元以内。这种车分两个型号,一个是有车篷,一个是没有车篷。有车篷的售价8美元,没有车篷的仅仅需要7美元。

    

    而这个年代美国汽车行业的霸主奥斯摩比汽车公司“流线型车”双座型售价12美元。四座型则高达27美元。至于凯迪拉克公司推出的产品也多是逼近2美元的豪华汽车。

    

    当然,也有纽约的世纪汽车公司推出同样低价的7定价的汽车,不过,这家公司地汽车根本没有说明影响力,生产地汽车的产量不过是几十辆而已。

    

    云东--福特汽车公司如今已经占地不小。

    

    总计用2万美元买下了一个厂房,附带还有3英亩地空地。

    

    除了工程师和技术人员之外。正常的生产也需要大量的工人。

    

    云东--福特汽车公司用日薪美元招聘工人。对于一般工人来说是异常有吸引力的。因为,底特律的同行招聘工人普遍日薪1.2美元。而且,大多数还不能够正常按月发工资呢。家庭作坊式汽车公司不断出现,当然也不断有汽车公司破产。

    

    在192年尾声,云东--福特公司已经拥有多名职员,可以展开手脚进行规模化生产了。

    

    此时,因为市场需求问题,没有必要使用流水线生产方式。而事实上,在底特律招聘的许多工人,原本就是从事相关的职业。对于汽车组装业相当在行。平均每天,这些工人可以生产出2辆左右的福特a型车。仅仅两三天时间,公司的仓库中已经停满了成品的a型车了。

    

    正当王云东期待a型这推出市场时候的火爆。不过。却没有想到,福特反倒一点不急于向市场推广产品。

    

    王云东不由有点恼火问道:“福特,你在搞什么?既然a型车已经开始生产,为什么不放市场投放?”

    

    福特笑着解释说道:

    (本章未完,请点击下一页继续阅读)
请认准"下载楼"官方域名 http://www.daxingwx.net

加入书签 上一页 目录 下一页