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第两百八十九章 预警二 (第3/3页)
契机。看着固定在座位上的作战参谋调试设备,联络轰炸机和战斗机的飞行员,徐焕升仿佛有一种在梦中的感觉。
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山西运城,日本陆军在中国大陆的主要机场之一。
虽然已经晚上10点钟,德川好敏还在拉上了严密幕布的机场指挥所中跟两名中佐探讨白昼地演练情况。德川将军不但出身显赫,还是日本陆军航空兵的创始人,虽然已经年近60,但是还是很努力地学习最新的空战技术,因为他认为只有这样,才能更好地指挥陆军航空兵的作战。
越来越强大的支那空军曾经让德川好敏郁闷了很长一段时间。在一式隼战斗机被认为难以有效抢夺制空权之后,骄傲的德川好敏不得不同意大本营陆军部的意见,将残余的战斗机和飞行员转移到大后方,在高射炮和防空洞的掩护下保存力量。这样一来前线的日本陆军就全部丢给了中国空军去肆虐,日本国内报纸谈论得最多的话题就是“我们的空军到哪里去了?”。虽然整体行为跟德川好敏无关,但是他这个以前受人尊敬的人现在却成为了许多日本人嘲笑的对象,饭后茶余,大家总能找出一两个段子来笑话消失了的帝国天子骄子。
经过在华北的一年多的修整,德川好敏的第二飞行师团总算是缓过了劲来。欠缺的人员补充齐备,而缺额的飞机也补充上了。不但补充上了,在中国空军的威胁之下,大日本帝国将优势的资源都投入到了飞机的制造中。之前的一式隼战斗机已经更新到了第三代,而新式战斗机,如二式钟馗、二式屠龙和飞燕战斗机也逐步增多,在运城的第七飞行团中,新式战斗机战了一半左右。现在机场附近的天空中,还有两架改装为夜间战斗机的二式屠龙双发双座战斗机在执勤呢,这是在以前没有的事情。
不但是战斗机,轰炸机也不再是以前笨重但是载弹量却不大的九七式重型轰炸机了,而是百式重型轰炸机——吞龙。虽然装备两个大马力发动机,乘员达到8人的重型轰炸机载弹量依旧只有一吨,在盟军中只能算上轻型轰炸机或者中型轰炸机的行列,但是百式重型轰炸机的最高速度可以达到490公里/小时,比起九七式重型轰炸机提高了不少,而且其浑身上下的武备非常齐全,自卫火力和防御能力大大提升了。现在第七飞行团中有一个战队36架这样的重型轰炸机。
除了百式重型轰炸机外,第二航空师团中还有一种新服役的中型轰炸机——飞龙。飞龙轰炸机的速度竟然可以达到530公里/小时,载弹量为800公斤,乘员3到6人。这样一来百式吞龙重型轰炸机、飞龙重型轰炸机和经过改进的九九式轻型轰炸机构成了日本陆军轰炸机的完整序列。德川好敏对于它们在中国大陆建功立业充满了信心。
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