请认准"下载楼"官方域名 http://www.daxingwx.net     第一百四十章 出口机型 (第2/3页)

国家都已经预料到这个结果。红色间谍佐尔格已经发出了预警，连中国驻德国使馆武官桂永清都向国民政府传回来德国准备在6月进攻苏联的消息，现在也只有苏联一国还在做着“渔翁”的美梦，还在想着图谋英国的掌上明珠——印度。

    中条山会战结束后一周，何俊才带着他在空军经济管理局的随从人员在明媚的阳光中来到了南川。南川地处四川盆地东南边缘与云贵高原过渡地带，位于重庆市南部，第二飞机制造厂就坐落在这里。第二飞机制造厂也颇有渊源，它是南昌飞机制造厂迁到这里的。1935年，中国和意大利签订合同，在南昌建厂招聘员工修配飞机，全名为航空委员会下属的中央南昌飞机厂。1936年，中央南昌飞机制造厂首先修理了“美龄”号飞机和两架意制菲亚特式飞机。1937年开始，该厂按计划制造20架教练机和6架大型S-18双发轰炸机。尽管中国只承担了约20％的生产工作，但设计制造这种双发动机大型飞机在中国还是第一次。1937年，抗日战争全面爆发，同年底意大利员工回国，工厂开始疏散机器设备。这年8月，日机来犯，炸毁了厂房和未来得及疏散的物资。1938年，当局决定从南昌撤退，人员和设备大多由鄱阳湖乘木船经九江、武汉，再历尽艰难蜀道，到1939年上半年，人员设备才陆续撤到重庆，转至南川县建设厂房，改名为第二飞机厂（通常称南川飞机厂），朱霖任厂长。

    南川的交通并不方便，而且在迁移过程中，人员和设备都有所损失，所以在1940年中旬以前南川飞机厂依旧没有能投产。何俊才来了以后带来了巨大的支持和资金，第二飞机制造厂很快就补充了遗漏的设备和不足的人员，连厂区的水和电的保障也解决了。

    现在全厂的工人和技术人员，在厂长朱霖的带领下紧张地准备着歼二型“零式”和歼四型“烈风”的试制。

    “朱厂长，你这里可是山清水秀的地方啊。建设工厂反倒污染了这里的环境。”何俊才一路走过来，看到冒着黑烟的工厂惋惜地说到。

    “嘿嘿，现在国家危难，也管不了那么多。大不了赶走了日本人我们再迁回南昌去。” 朱霖抹了一把头上的汗，5月底6月初四川已经比较热了。不过他这一抹，将手上的油污给抹到了脸上，看得出来虽然他是厂长，但是仍在一线跟工人一起干活。

    “怎么样，我可是接到你的喜讯才赶过来的啊。”何俊才从他的专职秘书何欣手中接过一张手绢递给朱霖，示意他擦擦脸上的汗水。

    “副总司令，原本我们准备立即用贵阳发动机厂刚生产出来R2800倍黄蜂发动机来生产歼四型‘烈风’的。接到您的指令后我们改为用他们生产的R1830装配歼二型‘零式’。相比之下，歼二型‘零式’的生产工艺简单一些，耗费的原料也更小。而且歼二型‘零式’的全部试飞工作早就完成，其性能与目前我们装备的雅克-1相差无几。我们从三天前已经开始生产，现在的速度基本上每天可以生产两架，如果全力生

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