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第150章 速度与** (第1/3页)
“头儿!”
“头儿来啦。《免费》”
云海波一出现就招来众人的瞩目,其实最吸引眼球的还是云海波的座驾,奥迪r8。
度与激情5的热映,让手下包括虎王在内的这帮二十多岁的小子看得热血沸腾,再也按捺不住对车的喜爱和对疯狂飙车的向往。
如果被一个真正的飙车手看到云海波等人开着最便宜也是奥迪tt和奔驰clk这样的跑车,连数十万美金的保时捷911、法拉利、兰博基尼这些所谓的世界十大名车也汇聚一堂,肯定会嗤之以鼻,认为这根本亵渎了飙车的精神。
如果飙车是简单的用钱就能砸出来的,那么大家就不用飙车了,只要聚在一起互相用钱砸对方就可以了。
与日本著名动画片《头文字d》中的封路赛车不同,美国地广人稀,公路又直又长,于是美国人因地制宜利用直路比赛。车辆改装的宗旨也是围绕着大马力、高度展,直线加一直是他们的最爱。为了赢得第一的位置,改装车手们甚至不惜冒着生命危险,在车里偷偷安装很容易爆炸的一氧化氮气体,以便在关键时刻为汽车提供足够的推进力,甩掉对手。这种风格让亚洲人很难适应,更快的反应和娴熟的技术才是追求的目标,因为拼度主要是比谁的车马力更大,加更快,说白了就是一点技术含量都没有。《免费》
抱有类似想法的是英国,英国人对度的理解与美国人不同。因为在英国,街道上浸透了雨水。
欧洲丰富多变的地貌和气候顺理成章地造就了另一种改装文化,弯道为主,车辆改装注重过弯和操控。而在吃快餐长大的美国人眼里,像伊莫拉那样持续不断减的赛道根本就是与度这一赛车核心背道而驰。
其实在美国本土,改装玩家们的侧重点也不尽相同,很少有意见完全一致的时候。但这种争论不休反而更进一步推动了汽车改装的展,让改装车成为一种散致命吸引力的文化符号。万变不离其宗,汽车改装的基本原则都是内外兼修:更好的性能,更炫的外观,再加上炫酷的飙车技巧,尤其是激动人心的漂移。
这一切叠加在一起,已经可以吸引大批的小女生尖叫着昏倒了。
追根溯源,美国汽车改装文化的催化剂很大程度上是因为二战。二战期间,为了作战需要,很多车辆经过了改装。战争结束后,士兵们把这些从战场上退役下来的改装车直接开回自己的家乡。这些绚丽的改装车辆在美国人眼里既浪漫又个性,充满灵性,于是纷纷效仿。他们选择进行改装的汽车通常是被废弃的旧车,改装的项目包括改进性能、加大车身尺寸、采用大轮圈、降低底盘、动机可以像洪水猛兽一样猖狂地叫嚣,所有一切与动力和操控无关的部件统统拆除,以减轻车身重量。{纯文字更新超快小说}
改装车设计者们正在追根溯源,回到从旧车废弃厂捡破烂回来的省钱改装方式。改装汽车的最高境界就是赛车,最初是改装车的民间比赛逐步培育出赛车市场。
如果说美国人的改装核心是改头换面,英国和亚洲人的改装热情则放在升级基本车型上。改装车迷骨
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