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    第29章 我等不及了 (第2/3页)

些机械非常感兴趣,也许可以为大人提供一些帮助!”

    其实,中国古代很早就开始使用杠杆、滑轮、轮与轴等简单机械,约六七千年前就出现了陶轮、商代发明了利用杠杆原理提水的机械—桔槔、chun秋时期发明了弩机、西汉时已出现了金属齿轮、东汉时期创制了世界上第一台验震仪器—地动仪等等。中国古代在机械的动力利用上成就显著,较早就利用到畜力、水力、风力和热力等行业中。

    在战国时期,就记载有车轮的制造工艺,战国时期的战车是那个时代最鲜明的代表。在秦代,陆上交通运输工具得到不断发展,铜车马代表了当时铸造技术、金属加工和组装工艺的最高水平。

    东汉时已经有不同形状和用途的齿轮和齿轮系存在,有大量棘轮,也有人字齿轮。特别是在天文仪器方面已有比较jing密的齿轮系,张衡利用漏壶的等时xing制成水运浑象,以漏水为动力通过齿轮系使浑象每天等速旋转一周。公元132年张衡创制了世界上第一台地震仪,即候风地动仪。

    汉代纺织技术和纺织机械也不断发展,绫机已成为相当复杂的纺织机械。到三国时期,马钧将绫机进行了改进,使生产效率得到了很大提高。马钧同时还创制了新式提水机具翻车,能连续提水,效率高又十分省力。

    在唐代,水力机械也有新的进展,车船得到了进一步的改进,还出现了筒车。宋代木结构的水运仪象台使用水利进行驱动,更是机械力发展的一个顶峰。水运仪象台代表了当时机械制造的高度水平,是当时世界上先进的天文钟。而到了统治时间很短的元代,滚柱轴承的出现也属当时世界上先进的机械装置。

    到了明代初期,造船业已有很大进展。郑和下西洋的船队是当时世界上最大的船队,明人建造了古代世界上最大的远洋船舶。明代发明了活塞风箱,它是宋元木风扇的进一步发展,风箱靠活塞推动和空气压力自动启闭活门,成为金属冶铸的有效的鼓风设备。在明中叶或稍前,木帆船已能逆风行驶,并拥有全风向航行的能力。扬州立帆式风轮是将八扇纵帆等距装置在八角形木架上,围绕一个垂直轴旋转,并能自动调节帆面角度。这是中国古代独具特se的木船风帆的进一步发展。长期以来,中国沿海一带多利用它推动翻车,以提取海水晒制食盐。

    离唐琪年代最近的则是明朝的宋应星编著和出版的《天工开物》,记录了许多先进的工艺技术和科学创见。它反映出当时的农业和手工业的生产技术水平,记载了不少有关机械制造和产品xing能的情况。内容涉及泥型铸釜、失蜡法铸造以及铸钱等铸造技术,还记述了千钧锚和软硬绣花针的制造方法、提花机和其他纺织机械以及车船等各种交通工具的xing能和规格等。《天工开物》被称为中国十七世纪的工艺百科全书。

    唐琪不知道,明末著名的科学家宋应星居然还和他处于同一个时代,机械和制造是他不擅长的。宋应星正在努力着,他的《天工开物》作品完成年代是崇祯十年,也就是一六三七年,也就是明年。

    尽管这些机械制造主要仍靠手工cao作,但它体现了华夏民族对于各种先进机械技术的发展。

    唐琪愣了一下,但他很快释然,先进的传动系统,自己很需要,一个懂得古代机械传动系统的人,绝对是一个人才。但同时,他意识到,自己小看中国古人的科技与机械知识。

    看来还是因为清朝的腐朽与愚昧,才使中国先进的文明,和各种科学技术没有机会得以继续发展下去,他们的蒙昧与无知使中国落后了别人不下百年,甚至几百年。

    也许在欧洲,这些机械构件已经存在了很久,而且,必然在不停的获得进步。这些东西,在张世凤的记忆中的确有些模糊,他突然想起,西方的自鸣钟表、风车、水利等机械,虽然并不比大明领先的太多,但这些最初的机械,它们却是西方工业进步的基础。

    既然出现了这些最基础的机械,那么这就意味着,机械已经在欧洲得到了发展,它需要的只是那一次工业大革命。

    作为世代匠人的后裔,于永佑对于这些东西太熟悉了,他从小耳闻目染,对于各种木材,金属材料的各种制作,他显然都非常感兴趣。

    

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