请认准"下载楼"官方域名 http://www.daxingwx.net     第388章 定位 (第2/3页)

穷的国家都有富人。南非的富人别墅，装修豪华到没有人性。

    可是，搞汽车设计的方方面面很多的，首先配件厂，乌克兰就没有相应的配件厂，你一个一个的建设，一个汽车几万个零配件，你建设到哪年算完。

    换一个思路，其实搞一个汽车总装厂还是可以的，从国内进口汽车配件，然后到乌克兰进行总装如今乌克兰国内的汽车厂也是这么生产的，他们也没有相应的配件厂啊。

    而且国内最早的汽车厂，也是这么玩的，到现在一些发动机等关键零部件，还是需要进口的。国内生产的发动机，自然不能和欧美日老牌汽车厂相比。

    最最主要的重点是，张诚能赔得起。总投资额也没打算超过五十亿美金的。

    决定后的张诚，又一次先后和乌克兰的工业部长和商业部长见面。五十亿美金的投资计划，这相当于乌克兰去年总收入的接近一半了。

    其实乌克兰人想多了，这些钱可不是全花在乌克兰的。

    总投资这么大，是因为张诚先在日苯全资收购了一家发动机厂，张诚手上的日元多到花不完。全资收购也是没问题的。

    小鬼子虽然人品不行，但是在发动机研制和制造这一块，还是有两下的。同样的发动机，日产的发动机噪音低，美国货都比不上。发动机噪音低这就是很了不起的技术了，噪音是因为能量产生的，噪音低的发动机，自然能够有更大的热值和更长的寿命。

    因为张诚收购的这家发动机制造厂，只是在日苯排名倒数的几个发动机制造厂之一，所以在日苯并没有引起太大的轰动，行业内的巨头还在。

    如果是购买最先进的发动机厂，先不说人家小鬼子肯不肯卖，就是肯卖，起码也要卖个天价吧。张诚就算是日元多到能烧水，也不是这么花的。

    再者说，乌克兰还需要多好的发动机不是，有能和欧美同期水平不差的发动机就足够了。

    而且越好的发动机，制造环境需要的越是严格。这个发动机厂，张诚可没打算搬来乌克兰，还是在日苯本地生产就行。乌克兰最终建设的，只是一家总装厂。这也不算忽悠，很多汽车厂都这样。

    而且张诚也承诺了，如果以后乌克兰本地有配件厂生产的配件能达到标准，优先使用乌克兰生产的配件。

    发动机厂相当于汽车的心脏，这个当然要拿在手里

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