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第二八七章 法系流~氓 (第3/3页)
被命名为ax 13。
ax 13系列的提出,是因为二战结束后的法国面临着海外殖民地的独立问题,比如法属印度支那和阿尔及利亚。因而,一款能够空运的空降坦克就显得必要了。所以在1946年,法国陆军提出需要一款轻型坦克。这种坦克从1946年开始由伊希莱姆利诺工厂(in dissy-les-aux,简称ax)设计,目的是设计一种空运坦克来支援伞兵,第一辆原型车在1948年开始运行。
ax 13系列于192年在罗昂制造厂(are)投产,1964年。坦克转由克勒索-卢瓦尔公司生产,在阿根廷,这一系列的坦克直到198年才停止生产。从193年起,该坦克曾先后出口到2个国家。到1982年,总产量为3辆。该型坦克曾经是很多国家的主力装备,并参加了多次地区性战争,即使在今天ax 13仍然在亚洲和南美洲的一些国家军队中服役。此外,借用ax-13底盘改装的车辆有axvi步兵战车、导弹发射车、自行榴弹炮、双3da自行高炮以及架桥车、抢救车等多种变型。
由此可见,即便是在科技日新月异的现实世界中,ax 13系列都能坚持三十多年的时间,可见这一系列的坦克性能有多么的牛~逼!
而在空间中,作为ax 13系列中的第一款车型,137也拥有着非常出色的表现。作为一款侦察车,137拥有61公里/小时的平地极速以及高达39米的视野范围,再加上137本身车型较小,这让137拥有了很高的隐蔽性。出色的隐蔽性以及高机动力和高视野,让137具备了一款优秀的侦察车所必备的基本条件。
尽管137上所抗的那门sa型坦克炮只有7毫米口径,但这款坦克炮却拥有高达144毫米的穿深和13的伤害,这个数据在同口径级别的坦克炮中,算是比较出色的了,而且因为137采用了摇摆式炮塔设计,所以137的炮采用的是弹夹系统!也就是所谓的梭子炮!
尽管伤害和穿深在八、九级房中对绝大部分的坦克正面装甲都起不到什么作用,可一旦让137绕到你屁股后面,一梭子炮弹喷过去,那真心才叫一个疼啊!
所以,尽管137只是一辆七级轻坦,但即便是在九级房中,也没有人敢小瞧这个看起来不起眼的小家伙。出色的机动性外加良好的隐蔽性以及高视野,让陈墨将这款137当成了在西路点灯的不二人选。
尽管陈墨也安排了jiy的t-4和137一起去西路,但4的作用更多是在战斗的中后期,因为相比于137那薄弱的装甲,4无论是从火力还是装甲上,都不是137能够比拟的,所以,4的任务是跟着重坦集群一起作战,而那个时候,137显然就不适合在那种情况下作战了。
137的优势在于跑酷,只要让这个小家伙跑起来,它所能发挥出来的作用要远远高于卧草静默点灯!
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