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    第二六零章 IS-8 (第2/3页)

在,两辆重坦足以封锁住东边山路。

    

    在这个房间中,is-8无疑是一款很可怕的重型坦克,虽然在装甲上,-8不如同级的美系和德系装甲那么厚重,但要结合上-8的火力和速度,却让-8成为同级重坦中的佼佼者。

    

    在现实世界的历史上,is-8是一款战后科技研发的主战型坦克,是鼎鼎大名的is系列中一款坦克。

    

    和德系的e系列一样,苏系的is系列坦克是一种苏联二战时代开始研发的坦克系列,它是以约瑟夫.斯大林(isifstalin)的名字命名的。德国将它称为js坦克,而俄文写作n坦克。它的出现主要是由于德国的虎式坦克和黑豹坦克的冲击。只不过,is系列最终成为了一个非常成功的系列,而e系列则仅仅是一款存在于纸面数据的系列。

    

    尽管e系列无论从哪个方面来讲都要大大优于is系列,但你生产不出实物来,也是白扯!正所谓成王败寇,苏德两大系列的坦克的命运,最终也和他们各自的主人命运一样,赢了,我就可以堂而皇之的面世,败了,那就只能存在于纸面数据之上,最终就连这些纸面数据还会被别人瓜分!

    

    失败者的命运就是如此!

    

    现实世界的历史上,is系列包含了很多型号的坦克,从最初的is,也叫is-1或者233工程,到is-2(234工程),又到is-4(71工程),再到is-3(73工程),以及后续的is-6(22/23工程)、is-7(26工程)以及最终的is-8(73工程)。

    

    is-8,是is系列的最终产品,也是子研发最晚的一款主战坦克,确切的说,is-8应该叫is-1才对。is-1坦克,发展计划称为t73,也就是73工程,is系列的末代重型坦克。该计划最初以is-、is-8为开发名,后经历数次设计改动,更名为is-1。但在193年斯大林死后为避开政治纠纷改名为t-1坦克。在空间和现实世界游戏中,这款坦克最终还是采用了is-8的名称。

    

    197年已经命名为t-1的is-8完成所有生产,196年7月2曰,赫鲁晓夫下令停止一切重型坦克的研制工作,于是t-1就成为了苏联重型坦克的绝唱。在1993年t-1坦克完全退出了子现役,历经2个时代,无论先进还是走向末路,t-1坦克都没有出口过,这足以显示这种坦克的重要姓。(

    

    在现实世界is-8的研发过程中,充分的吸取了以前is系列中各种重型坦克的优点,例如is-8坦克的车体和is-7基本相同,都采用梭子鱼式楔形首上装甲,采用焊接方式将上部倾斜以7度的角度和车底安装在一起。这样的装甲布局可以极大的增加车体车首的跳弹率,让这款坦克的正面很难被击穿。

    

    例如和is-3相比,is-3侧面是平板型的防弹钢板焊接而成,而is-8则采用侧v字型带弧度的钢板增加了侧面抗弹能力。至于炮塔周边则增加了一圈防弹钢板,以防止对方的跳弹后射入损伤炮塔的旋转机构。is-8的尾部也采用了和is-4相似的阶梯状布置,可以减少车体尾部的受

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