请认准"下载楼"官方域名 http://www.daxingwx.net     365 黄金水道 (第2/3页)

长江主航道水深可达7米，平常可通行吨级的轮船，丰水期更是有可能通行万吨海轮。然而，建成于1968年的南京长江大桥，净空只有24米，在丰水期，别说万吨轮，连3吨级的轮船都无从桥下通过。结果，整个长江航运就被南京长江大桥分成了两截。大桥以下可以走万吨轮，大桥以上最多只能通行吨轮船。

    

    别看轮船吨位的这一转变，它致使了远洋海轮无直接上溯到武汉，长江中游的进出口物资不得欠亨过江海转运这样一种办法来实现运输，这其中增加的本钱和时间是无估量的。

    

    “没错，必须炸失落南京长江大桥。”林振华坐在何海峰的办公室里，斩钉截铁地说道。

    

    也就是何海峰了，换成一个对林振华缺乏点了解的人，恐怕是受不了林振华这种异想天开的言论的。何海峰苦笑着说道：“小林，你知道自己在说什么吗？南京长江大桥是南北交通咽喉，每三分钟通过一列火车，每分钟就有两列火车在桥上对开。别说炸失落这座桥，就是停运一个小时，造成的损失也是以百万计算的。”

    

    林振华道：“这一点我知道啊，可是，为了南北交通，就卡断了工具交通，这是哪来的事理？”

    

    “工具交通不是还没有被卡断吗？你说的大桥故障航运的事情，我也听一些人说起过。不过，目前长江航运其实不紧张，而京沪铁路的运输压力是很是大的。为了买通长江水道而炸失落南京长江大桥，这种话也只有你敢说了。”何海峰说道，“小林，你不会是跟我开玩笑吧？”

    

    林振华换了个口气，说道：“我固然知道现在要炸失落南京长江大桥是不成能的，不过，关于长江航道的呵护问题，应当提上日程了。我想向国家提出一个建议，未来长江中下游新建的过江大桥，净空必须在4米以上，以免重蹈南京长江大桥的毛病。这个想，不算是很离谱吧？”

    

    何海峰道：“你知道不知道，桥梁的净空提高，会使得造价大幅度上升。目前长江中游有几个城市正在酝酿修建过江大桥，但资金都很是紧张。如果再提高净空，他们根本承受不起。其实，既然南京长江大桥已经是既成事实，那么在南京以上的江面上，再提高桥梁的净空已经没有意义了。”

    

    “完全有意义。”林振华道，“老何，你要有成长的眼光，我们目前没有能力拆失落南京长江大桥，但其实不料味着未来我们也没有这样的能力。如果我们现在不提前定下规则，未来长江上的桥都建起来了，再想后悔就来不及了。”

    

    在真实的历史中，林振华的担忧不是没有事理的。自9年代以后，长江上新建了数十座过江大桥，其中相当一部分大桥的净空就参照了南京长江大桥的标准，设定为24米。在修建这些桥的时候，大家的想都是如此，既然南京长江大桥已经把航道拦住了，那么上游再留出更多的净空又有什么用呢？

    

    进入新世纪之后，由于长江水运压力越来越大，关于裁撤南京长江大桥的说开始尘嚣日上。支持这个观点的人，想与此时的林振华是一致的，那就是充分阐扬长江的航道资源优势。而持否决意见的人则提出了一个重要理由，那就是光拆失落一座南京大桥是毫无意义的，因为在南京大桥之上，还有其他同样净空为24米的桥梁。要把所有这些桥都裁撤，本钱就无想象了。

    

    因为过去不得拆南京长江大桥，所以其他的桥也就照此修建。而到了有条件裁撤旧桥的时候，却又因为大量新桥的存在，而使裁撤旧桥变得毫无意义了。如果有人能够在2年前提前结构，这个死循环还会呈现吗？

    

    话又说回来，除穿越者之外，又有谁能够在2年前预见到中国经济会成长到今天这个样子呢？

    

    “这么说，你还是抱定了要炸失落南京长江大桥的想了？”何海峰听懂了林振华的逻辑，笑着对他说道。何海峰是伶

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